刘勇

红网岳阳县分站5月8日讯（记者 李瑶）庞大的体积、轰鸣的噪音……装载机在很多人眼中就是令人生畏的“钢铁猛兽”。而对于装载机操作手刘勇来说，装载机却是他乖巧听话的“攻坚利器”，也是他施展个人才华和实现人生价值的“舞台”。这个“舞台”只有一平米的操作空间，他在这里一呆就是数年，留下的是青春和汗水。

刘勇，汨罗人，1990年从湖南省技工学校机修专业毕业后，分配到我县公路管理局机修厂上班。3年的理论学习，8年的摸爬修理经历，让他对机械的热爱愈加深沉。1998年，他被单位推荐参加了装载机操作手培训，从此便和装载机结下了十年的不解之缘。

早上八点，记者在G240工地上见到了刘勇。来不及多聊几句，他便爬上装载机，启动了车辆，在巨大的轰鸣声中开始了一天的工作。他一手控制方向盘、一手控制操纵杆，脚踩油门，双眼紧盯着前方。在熟练的操控下，装载机前进后退，铲斗每次起落收放定位都异常精确。不到半小时，眼前像一座小山般高的沙石便被清空干净了。

工作时候的刘勇

工地上的活儿大多是将物料从这儿挪往那儿，循环往复，工作枯燥而又艰辛。在工期紧张的时候，凌晨四点便起床干活是常态。有人计算过，按收斗和放斗一个工作往返每分钟2次计算，刘勇每日工作时长10小时，每天约1200次。从业十年，总计约为438万下。

在这样的高频率的作业下，怎么样让装载机的大小臂达到最佳结合点，让效能达到最大，油耗降到最低？刘勇认真钻研揣摩。为了练好技术，他每天练到手、肩膀红肿，眼睛、脖子酸痛，甚至下班回到家，还不停地琢磨比划，查阅资料。

在反复的实操演练和书本知识中，刘勇逐渐掌握了一套精湛的装载机操作技能。他根据施工场地和地形，合理运用铲斗角度,轻踏油门，匀速前进,凭多年和“老搭档”产生的默契，用声音辨听来控制油门及速度,准确切入料堆，良好的角度能够避免铲斗与料堆中的硬物碰撞，而且能够最大效率完成任务，每一个细节都控制在毫厘之间，刘勇不但工作效率越来越高，还为单位节省了一大笔油耗。

2016年，刘勇代表岳阳市公路局参加湖南省交通运输行业技能竞赛，这是我省公路机械操作的最高水平角逐。比赛异常激烈，装载机参赛选手要在规定的时间，固定的范围内驾驶机械装载，4个回合中，每次都要将直径60毫米的钢球铲起来，放置到两三米高的梯架上，每个回合铲、放都只能操作一次，否则就算失败。而更难的是，还要驾驶装载机“穿针引线”， 用一根直径8毫米粗的钢丝，将放置在梯架上的10-12毫米的6个螺帽穿起，要实现这么精准化的操作，难度可想而知。

勤于学习

狭路相逢勇者胜。刘勇冷静应对，将每一个环节进行精细化分解，操作娴熟流畅，一气呵成，获得竞赛第二名的优异成绩。随后他又代表湖南省参加全国第八届交通运输行业职业技能竞赛。2016年，省总工会、省人力资源和社会保障厅授予刘勇“湖南省五一劳动奖章”“湖南省技术能手”；交通部授予其“全国交通技术能手”等光荣称号。十年里，刘勇已成长为我县青年工人的楷模。

学成是十年磨一剑，坚守则是一生炼一心。刘勇说，他对于职业始终保持着敬畏之心。每次上工，登上驾驶舱，就感觉和自己的战友在一起并肩作战。坚持初心，刘勇在平凡的岗位上用执着、坚韧、踏实和进取，绘出不平凡的人生。