岳望高速荣家湾入口

恢复县建制之初，岳阳县交通虽有京广铁路和107国道贯穿南北，西面有洞庭湖为依托，但交通相当闭塞。经过35年的不懈努力，全县公路、港口等交通基础设施实现快速扩张。

2017年全县货运量达到1468万吨，货运周转量70253万吨/公里；客运量3754万人，客运周转量26002万人/公里。

●公路方面

原岳汨路

 升级改造后的岳汨路（G240）

长丰路

建设中的荣鹿路

2011年荣鹿路建成通车

升级改造后的荣公公路（杨林街段）

升级改造后的S308线（新开段）

月田镇花苗村硬化后的盘山公路

毛田镇云山村水毁道路修复现场

公田镇港口村升级改造后的村级公路

1983年，全县公路总里程1160.55公里，其中国道95.7公里，省道173.35公里，市支线326.8公里，乡村线601公里，按路面类别分，沥青路面公路123公里，其余均为砂石路面。35年间，岳阳县积极争取各方资金投入交通建设，全县交通状况发生了翻天覆地的变化。京珠高速、岳望高速、107国道、京广铁路、武广高铁、岳平公路、岳汩公路、岳荣新公路贯穿全县。

到2017年全县公路里程数达2907.6公里（不含高速），比1983年增长了2.5倍。按公路行政等级分，国道78.693公里、省道350.613公里、县道371.565公里、乡道572.889公里、村+专用道1533.84公里；按按公路技术等级分，一级公路69.005公里，二级公路87.041公里，三、四级公路2703.044公里，等外公路48.51公里。全县乡乡通油路、村村通水泥路，县、乡公路硬化率100%，村道硬化率100%。

 ●水运方面

 2000吨级鹿角码头

新建成的2000吨级（兼顾3000吨级）鹿角码头年货物吞吐量可达50万吨、集装箱2.5万标箱。

●城市公共交通方面

 
天鹅北路改造现场

 天鹅南路改造现场

升级改造后的天鹅路

原东方路

今东方路

贺坪路改造现场

升级改造后的贺坪路

原车站北路

新建成的车站北路

原工业大道

升级改造后的工业大道

城南大道改造现场

升级改造后的文胜路

新建成的兴无路

升级改造后的青山南路

升级改造后的刘家垅路

老汽车站

搬迁后的新汽车站

新能源公交车

城区首个地下人行通道

 2009年全县开通县城公交，现有城市公交公司1家，公交线路5条，公交客车53辆，站点251个，公交线路全长41.5公里，覆盖县城及附近5个村、18个居委会，年运送旅客量650万人次。出租汽车公司各1家，出租车辆150 台。

文字 |  龙世勇 吴秋华

摄影 |  李庆新 许伟军