快递员正在卸货

快递员在对单分拣快递件

快递员在派送快递

岳阳县融媒体中心7月14日讯（记者 周星亮实习记者张家齐）迎着朝霞而来，踏着热浪而去。作为电子商务其中配送环节的主力人员，“快递小哥”们与高温作伴、与烈日赛跑，汗水洒满了电商“最后一公里”。

一大早，记者走进韵达快递大院，只见仓库前停着一辆辆快递运输车。而此时仓库内“L”型运输线上，快递员李新正在和同事们忙着卸货。与院内的清凉不同，仓库内分外闷热，尽管一台台大功率风扇开足了马力，可李新等人脸上的汗水却不停地往下滴。

一大车的快递件，十多个人从早上7点一直忙到9点半才卸完，来不及休息，大家立马就回到工位上对堆积如山的快递件进行分拣。

李新告诉记者，快递员的工作很简单，早上第一件事就是卸货，然后是分拣装车，最后再派送。

“在我看来最累的环节就是卸货的环节，因为卸货时我们的车厢是密封的，里面非常闷热。”李新说。

卸货虽累，但分拣工作则更繁琐，也需更加细心。5平方米左右的工位堆满了快递件，需要一件一件的扫描快递单，并按路段进行分类。李新就这样弯腰、扫码、移位、转身，四个动作反复不停，豆大的汗珠随着他的动作不停地落下、渗出、又落下，眼镜不知什么时候也沾上了汗珠。等他将最后一件快递打包装上车时，已经是11点了，他终于得空摘下沾满汗渍的眼镜，用纸巾将满头满脸的汗水擦去，然后戴上安全帽，又马不停蹄地骑着快递车赶去派送。

“像我们这种快递车，每天基本上要装三车，来回跑三趟，大概每天要跑二十来公里的路程。”李新说。

李新负责的区域有10个菜鸟驿站，每天派送量有六七百件，从上午11点开始派送，基本上要到下午14点才能全部派送完毕。为了让客户更早拿到快递，11点到14点的派送期间内，他几乎不休息，每到一个驿站，除了留下一堆快递外，还会留下无数汗水。

一心一意干一行，专心致志干一行，尽心尽力干一行。李新告诉记者，尽管自己的工作不是“高大上”，但却关系千家万户的获得感和幸福感，他的职责就是将每一件快递尽可能快的送达，让客户更早收到“快乐”。正是李新这样的快递收派员们无论晴雨寒暑始终坚守岗位，才让市民的生活变得更便捷、更舒心。